大厦一旦发生火灾，火势蔓延途径多、速度快，扑救难度大，是极容易造成重大人员伤亡和财产损失的。因此，在加强高层建筑消防的投入上就显得非常的重要了，而高层建筑屋顶建直升机停机坪上，则是能够起到提高城市高层建筑防御火灾的能力。由于高层建筑层数多、面积大、布局复杂、形式多样，通道密布，人员和物资高度集中，全国各地先后发生的几起重特大火灾事故，已敲响我省高层建筑防火和救火警钟。而直升机停机坪的设计是一个结合建筑、结构、场道、通信、导航、消防、助航灯光等多专业的系统工程。

　　设置待救区与出口:设置待救区，以容纳疏散到屋顶停机坪的避难人员。用钢制栅栏等与直升机起降区分隔，防止避难人员涌至直升机处，延误营救时间或造成事故。待救区应设置不少于2个通向停机坪的出口，每个出口的宽度不宜小于0.90m，其门应向疏散方向开启。

　　夜间照明:停机坪四周应设置航空障碍灯，并应设置应急照明，以保障夜间的起降。设置灭火设备:在停机坪的适当位置应设置消火栓，用于扑救避难人员携带来的火种，以及直升机可能发生的火灾。

　　设计者应准确的理解有关规范和标准的实质和精神，把握好停机坪适用对象的性质和重要性。处理好停机坪和主体建筑之间，各相关专业之间，安全和经济之间，美观和适航之间，空中管制方、承运方和乘客之间等等的诸多关系。