很多人认为直升机停机坪只能建造在高楼或者陆地上，其实不但而此按照所处的位置直升机降落场地可分为：高架降落场地（屋顶这就是停机坪）、表面式（地面直升机停机坪）、水上降落场地（水上直升机场）、船上降落场地（船上直升机平台）。虽然有不同的直升机停机坪当它们都有共同的特征。

　　降落场地主要执行标准:《 民用直升机场飞行场地技术标准 》MH 5013—2014。标准中对降落场地的物理特性、直升机场障碍物限制、 目视助航设施、救援和消防等做出了明确的要求。

　　物理特性主要规定最终进近和起飞区 ( FATO )、安全区、 直升机地面滑行道和地面滑行通道、 直升机空中滑行道和空中滑行通道、净空道、直升机机位以及高架直升机停机坪安全网做出了具体规定。

　　直升机场障碍物限制主要规定了：进近面、过度面、起飞爬升面、 直升机水上平台无障碍物扇形面及障碍物限制要求做出了规定。目视助航设施；主要对场地内助航灯和标志图案做出了发光强度、颜色、安装方式及设置要求等进行了明确。救援和消防：主要最顶了消防保卫等级及需要配置的救援设备，救援的应答时间等。