直升机停机坪设计考虑的东西比较多，要根据场地与环境的因素去布局形式，规划位置。如果停机升降区和避难场所集中布置，通常要求场地面积较大。以确保直升机升降、悬停、消防器材的搬运、人员疏散、伤者救护、收容等诸多要求，其平面形状尺寸不宜小于直升机旋翼直径的1.5倍考虑到使用机M的种类较多以及现用机型的尺寸.场地面积实际满足20mX20m即可充分发挥作用

　　停机升降区和避难场所分开布局此种布置方式较灵活，只满足停机升降区15mX15m即可，但避难区域应符合安全、方便的布置原则，其形式、面积、数量不作限制，应根据实际情况而定。

　　另外，屋顶紧急救助空间的面积，根据实际使用经验来看，不宜小于10mX10m，且应考虑避难、救护作业区3.2标识和空间障碍物直升机升降和悬停时，对进人方向和着陆地带需要有醒目的标识。升降地带的标志用黄色的着陆范围38线和H符号给予表示，紧急救助空间用K符号给予表示楼梯间、水箱间、共用天线、避雷针、冷却塔等障碍物应避让起降场地5m以匕同时尽量避免场地有较大起伏，防止乱气流产生。