屋顶直升机停机坪是为了各种需要，让直升机有充分升降条件而考虑的，其设计的最低原则只要满足直升机停机所需的面积大小及承受直升机升降的强度即可。由于屋顶面积不足和障碍物等原因，直升机在屋顶上升降比较困难．在这种情况下．为了能让直升机悬停在空中进行救助或使用而设置的空间和辅助设备即为屋顶配套空间。

　　过道尽量保持平坦，并考虑担架的通过宽度；通向平台式升降坪的楼梯不宜使用旋转楼梯，不得以情况下必须设计旋转楼梯时，不应悬空设置；电梯。为使人员能迅速到达顶层，应考虑电梯直达停机坪或建筑顶部。同时，作为转运临时基地叫，也有利于人员、器材的迅速集结、转运．这一点对于停机坪较多的建筑群尤为重要。

　　停机坪楼板的荷载计算，宜按承受等效均布静载计算，其动载系数K宜取2．00～2．25。按三点同时着地汁算，则停机坪承受的等效均布静载为G=W／73K(G为等效均布静载；W为直升机总重)。楼板的允许重量应用黄色萤光漆或反光漆表示。停机坪的纵向坡度宜控制在2％以下．表面需采用防滑措施。