我相信大多数人都跟小编多年以前一样，总以为直升机停机坪便是自家修建1个结实的平台，在平台里边就能够直接停直升飞机了，然后加入这一个行业领域才晓得，实际上并非是如此。直升机停机坪验收也有一些小知识。

　　普通的直升机停机坪新建好以后都需要通过有关单位的验收才会取得认可具备条件停放专业能力的直升飞机坪，飞机驾驶员会信任地将直升飞机停到如此的直升机停机坪，因为，目前为止来讲一台直升飞机是价格昂贵的，况且假若在某种公共场合出現因停靠地点的塌陷引起的危害是十分嚴重的，因此飞机驾驶员在挑选地点停靠时也会十分谨小慎微，相对于都没有取得验收的直升机停机坪普通也不予考虑停靠。

　　那么，如何才能修建出具备条件停靠专业能力的直升机停机坪，并且通过直升机停机坪验收呢?

　　首先，直升飞机坪设计构思的工程图纸必须通过相应民用航空建筑设计院的审批。修建直升机停机坪并不是直接的一家有工程施工资质修建单位就能够修建，直升机停机坪从设计构思刚开始就得十分的谨小慎微，不仅仅从机坪的载重层面要全都考虑到，还要从直升飞机航行航线，障碍物的躲避层面考虑到机坪的修建。目前，具备条件修建直升飞机坪专业能力的企业并不是很多，普通建筑工程公司出示的建筑设计图纸中备注战略合作民用航空建筑设计院，有必要时能够将工程图纸送至相应的民用航空建筑设计院审批盖公章。依照这类建筑设计图纸修建出来的直升机停机坪验收普通都没有过大的问題。

　　第二，直升机停机坪新建好以后会特邀有关单位技术人员过来对直升机停机坪开展试飞验收，这一个时候才是直升机停机坪验收是不是合格的核心，假若机坪不合格，验收技术人员会予以不达标，假若机坪并不是出現很嚴重的问题，设计构思施工人员能够依据不达标因素开展整改，直到机坪合格。

　　好了，直升机停机坪验收的介绍就到这儿，希望对您有一定的幫助!