直升机屋顶停机坪重要构成部分是起飞降落区, 另外也有联络楼梯平台 、消防装备设备、监控系统等輔助部份。直升机坪多设于宽敞的重要屋顶平台, 其起落降落区四周应距各样突显物 (如主机房、梯间、烟囱、旗杆、金属材料无线天线等) 5m以上, 以确保起落净空规范 .此外，还应与梯间进出口及暂时避险区维持相应间隔，以减轻飞机起落与群体消防疏散的互相影响, 但交通出行联络要方便快捷。在实际上工程项目中可依据工程建筑屋顶的表面积、外形、作用布局等因合理安排。直升机屋顶停机坪有哪些部置方式?下面让我们来看看：

　　直升机屋顶停机坪有哪些部置方式?屋顶表面积比较大或总长度较长的平整屋顶, 可选用水平区划的方式 ，就是将起落区设于一段(翼) 或正中间，其余突显物、进出口和避险 区等设于另端或四周, 之间有充足的间隔分离。这类部置方式 多用作规范层为大中型平面(≥2000㎡) 或平面呈一字、L型、口字型或y字型等几何总长度较长的平顶超高层建筑。

　　直升机屋顶停机坪有哪些部置方式?竖向分区域的部置方式 。就是将直升机屋顶停机坪设于高于屋顶的主机房、储水箱间和梯间等相互构成部分的比较大平屋面以上, 避险区设于其下, 避险 者可利用专门设置的楼梯平台或户外梯步上达, 如此空间布局更加明晰而又互不干涉干扰。该方式 比较适用于屋顶表面积比较有限、平面外形为集中型的中小型规范层(≤2000㎡) 超高层建筑，或屋顶呈阶梯状、退台式加工处理的高层建，顶端有旋转餐厅突显于屋顶时也较常用这类方式。

　　在实际上工程项目中, 以上两类方式 常常融合使用。尽管表面积比较大的平屋面也把停机坪抬起設置，如此既有益于确保净空, 又达到了分区域规范，也方便屋顶的结构加工处理和作用合理安排，并且为屋顶造型设计加工处理造就了 條件。