摘要混凝土结构一般不超过200万元人民币。钢铝合金结构的优点更多，它具有韧性好、质量轻、抗震性能好、安全稳固、绿色环保、施工周期短，其缺点是不耐火、耐腐蚀性较差，造价在400万到1000万人民币之间。

直升机的价格您可能知道，因为在网上输入相关词就能搜出大量对应机型的造价，但作为直升机起降配套设施停机坪的造价您知道吗？本人接触这个行业多年，接下来我将为各位看官分析一下，希望我的意见能供大家参考！

在谈机坪造价之前，我想介绍一下直升机与停机坪的关系。其实可以用“鱼和水”来形容，合格的水质是鱼生存必要条件，同样的，合格的停机坪则是直升机安全起降的必要条件。

为什么呢？是这样的，直升机续航里程或续航时间始终是有限的，停机坪便成了直升机必备的配套设施。准确的讲，两者是互补品的关系，也即两种产品必须互相配合，才能共同满足使用者的同一种需要。在实际运用中直升机往往会成为公众关注的焦点，但也不能忽视那些在背后默默地支持它们起降的停机坪。正所谓“远水解不了近火”，性能再强大的直升机在没有停机坪的支持下恐怕也会事倍功半、力不从心吧。

言归正传，在造价方面，相比于隧道、地铁、高铁等类似功能的交通设施，这些设施一公里的造价均在１亿元人民币及以上，而直升机停机坪的造价相对要少得多。直升机停机坪的造价主要取决于结构（材质），另外也会受机坪大小、设备多寡、建设位置、人力成本等因素的影响。所以直升机坪并没有一个固定的价格，其造价只能是一个范围，下面我按各种结构来简单分析一下机坪的造价。

目前，直升机坪主要有混凝土结构、钢铝合金结构两种。两种结构的造价最大差别在于主体和面板两大块，物料价格及用量多少都是需要考虑的因素。钢铝结构直升机坪面板采用的是航空甲板，铝合金材质，主体结构采用定制钢材。

钢铝合金结构直升机停机坪

混凝土结构的面板是由高分子复合材料组成的弹性降落板，而主体就是承重物或建筑物本身，这一块的施工由其它土建单位负责，不包在机坪报价中。

混凝土直升机停机坪

混凝土结构直升机停机坪有其局限性，就是自重大、抗裂性差、性质脆等，但它也有很多优点，比如整体性、耐久性、防火防腐蚀性能极佳，而且混凝土结构直升机停机坪造价较低，一般不超过200万元人民币。钢铝合金结构的优点就更多了，它具有韧性好、质量轻、抗震性能好、安全稳固、绿色环保、施工周期短，其缺点是不耐火、耐腐蚀性较差，造价在400万到1000万人民币之间。