直升机停机坪建设标准

　　高架直升机停机坪、 直升机水上平台和船上直升机场应设置最大允许质量标志。 表面直升机场宜设最大允许质量标志。 最大允许质量标志宜位于 TLOF 或 FATO 内, 按能从主要最终进近方向识别进行布置。 最大允许质量标志应由数字及后随的字母 “t”组成, 用以表明以吨计的允许直升机质量, 其中数字可以是一位数、 两位数或三位数的整数, 也可以带一位小数。

　　最大允许质量标志的数字和字母应采用与背景有明显差别的颜色。 跑道型 FATO, 应符合图所示的形状和比例。 除跑道型 FATO, 尺寸大于30 m 的 FATO, 应符合图所示的形状和比例; 对于尺寸在15 m 至30 m 之间的 FATO , 标志的数字和字母的高度至少应为90 cm;对于尺寸小于 15 m 的 FATO , 标志的数字和字母的高度至少应为 60 cm, 后两种情况下数字和字母的尺寸同比例减少。

　　直升机停机坪风向标

　　一、直升机停机坪应至少设置一个风向标。 风向标的位置应符合下列要求:

　　1、风向标应能指示进近和起飞区上空风的情况, 而不受附近物体或直升机旋翼下气流 (下吹气流) 的影响。

　　2、 从飞行中的、 悬停的以及在活动区的直升机上应能看到风向标。

　　3、 如 TLOF 易受干扰气流的影响, 则宜在该区附近设置附加风向标。

　　二、风向标应能明确指示风向, 并可大致指示风速。

　　三、 风向标宜采用轻质纺织品做成截头圆锥形, 其尺寸不宜小于规定。