一线城市才能建造直升机停机坪吗?并不是的,只要需求大而且符合要求,无论是一线城市还是二级城市甚至地方乡村都可以建造直升机停机坪。根据国家《高层民用建筑设计防火规范》的要求,建筑高度超过100米,且标准层建筑面积超过1000平方米的公共建筑,宜设置楼顶停机坪或直升机救助的设施。虽然这不是强制性要求,但CBD不少高层写字楼还是有楼顶停机坪。
随着我国低空空域管理改革的逐步推进和人们生活水平的不断提高,直升机得到越来越广泛的应用,尤其在抢险救灾、客货运输、新闻搜集、旅游观光、空中航拍、紧急救援等方面独具优势。
直升机由于可以在空中悬停、垂直起降,对于固定翼飞机相比起降场地要求低,因此在航空应急救援中发挥着不可替代的作用,特别是在一线大城市,交通比较拥堵的情况下,楼顶停机坪是直升机最主要的活动区域,起着不可替代的作用。
长三角、珠三角等很多发达地区直升机包机出行虽然处于起步阶段,但不少企业主开始购买直升机或在出行选择租赁直升机,这也在一定程度上反映了商务飞行、通航飞行有着一定的市场前景。相信在不久的将来,随着国家对低空空域的开放、通航企业蓬勃发展、科学技术进步,乘直升机出行将会是一种常态,我们可以实现出门打“飞的”的愿望。
一线城市才能建造直升机停机坪吗?并不是的,只要需求大而且符合要求,无论是一线城市还是二级城市甚至地方乡村都可以建造直升机停机坪。根据国家《高层民用建筑设计防火规范》的要求,建筑高度超过100米,且标准层建筑面积超过1000平方米的公共建筑,宜设置楼顶停机坪或直升机救助的设施。虽然这不是强制性要求,但CBD不少高层写字楼还是有楼顶停机坪。
随着我国低空空域管理改革的逐步推进和人们生活水平的不断提高,直升机得到越来越广泛的应用,尤其在抢险救灾、客货运输、新闻搜集、旅游观光、空中航拍、紧急救援等方面独具优势。
直升机由于可以在空中悬停、垂直起降,对于固定翼飞机相比起降场地要求低,因此在航空应急救援中发挥着不可替代的作用,特别是在一线大城市,交通比较拥堵的情况下,楼顶停机坪是直升机最主要的活动区域,起着不可替代的作用。
长三角、珠三角等很多发达地区直升机包机出行虽然处于起步阶段,但不少企业主开始购买直升机或在出行选择租赁直升机,这也在一定程度上反映了商务飞行、通航飞行有着一定的市场前景。相信在不久的将来,随着国家对低空空域的开放、通航企业蓬勃发展、科学技术进步,乘直升机出行将会是一种常态,我们可以实现出门打“飞的”的愿望。