建造直升机停机坪是一个大工程,考虑的因素自然很多。无论是建设机场还是建设直升机停机坪都有一个场地选择即选点定位问题,除了统一规划整体新 建外,在现有建筑群落中选择可供建设停机坪的理想位置通常受自然环境、原有建筑、拟建建筑、架空管线等条件因素的影响往往非常有限,但最关键的问题 还是净空环境能否满足安全起降飞行的基本需要。所谓净空环境是指航空器起降场周边空域目视飞行的无障碍条件。所以,直升机停机坪安全要素的首要因素 就是净空环境,要确保作业区没有任何防碍起降飞行的建筑物、障碍物、悬空物及漂浮物等。
如果土地资源足够,视野情况良好,可以选择建设地面型停机坪,但其缺点是:①、占用较大的场地空间;②、容易引发人群围观。所以,基础条件允许 的话,建设屋顶型停机坪是最为理想的选择,相比地面不仅净空环境好,也不会有人围观,但美中不足的是较地面型造价要高,如果是老旧建筑物在顶层改造 加建则对建筑结构及梁柱承重有一定的要求。
建造直升机停机坪是一个大工程,考虑的因素自然很多。无论是建设机场还是建设直升机停机坪都有一个场地选择即选点定位问题,除了统一规划整体新 建外,在现有建筑群落中选择可供建设停机坪的理想位置通常受自然环境、原有建筑、拟建建筑、架空管线等条件因素的影响往往非常有限,但最关键的问题 还是净空环境能否满足安全起降飞行的基本需要。所谓净空环境是指航空器起降场周边空域目视飞行的无障碍条件。所以,直升机停机坪安全要素的首要因素 就是净空环境,要确保作业区没有任何防碍起降飞行的建筑物、障碍物、悬空物及漂浮物等。
如果土地资源足够,视野情况良好,可以选择建设地面型停机坪,但其缺点是:①、占用较大的场地空间;②、容易引发人群围观。所以,基础条件允许 的话,建设屋顶型停机坪是最为理想的选择,相比地面不仅净空环境好,也不会有人围观,但美中不足的是较地面型造价要高,如果是老旧建筑物在顶层改造 加建则对建筑结构及梁柱承重有一定的要求。