停机坪风向标的底盘、标杆、风袋框架、风袋、可360°水平方向旋转的轴承、在顶部两旁安装的2个或4个为风袋照明的LED泛光灯、在最顶部有一盏LED光 源红色障碍灯。
说完结构就来说说作用吧,在停机坪上安装风向标是用来做什么的呢?机场风向标是供飞行员进近直升机坪时确定风向的,从而确定直升机起降的方向, 它对风速也可作出一般的指示依据,根据ICAO规定,每个机场必须至少要设置一个风向标。
那么它的安装需要满足什么要求呢?
1、 如果在夜晚使用的话就要开泛光灯照明;
2、 不受附近物体或是直升机下垂气流的影响,否则就要在附近设置附加风向标;
3、 要能指示FATO上空风的情况;
4、 如果是地面直升机场用的话,风袋长度要大于2.4米、大端口径不得小于0.6米、小端不得小于0.3米,高架直升机场和直升机甲板用的风向标尺寸不得 小于上述地面直升机场标准的一半;
5、 当直升机飞行、悬停、地面活动的时候都必须要看得见。
其实风向标对于停机坪来说是比较重要的,相信大家也可以看到,在很多停机坪上面都是配有风向标的。
停机坪风向标的底盘、标杆、风袋框架、风袋、可360°水平方向旋转的轴承、在顶部两旁安装的2个或4个为风袋照明的LED泛光灯、在最顶部有一盏LED光 源红色障碍灯。
说完结构就来说说作用吧,在停机坪上安装风向标是用来做什么的呢?机场风向标是供飞行员进近直升机坪时确定风向的,从而确定直升机起降的方向, 它对风速也可作出一般的指示依据,根据ICAO规定,每个机场必须至少要设置一个风向标。
那么它的安装需要满足什么要求呢?
1、 如果在夜晚使用的话就要开泛光灯照明;
2、 不受附近物体或是直升机下垂气流的影响,否则就要在附近设置附加风向标;
3、 要能指示FATO上空风的情况;
4、 如果是地面直升机场用的话,风袋长度要大于2.4米、大端口径不得小于0.6米、小端不得小于0.3米,高架直升机场和直升机甲板用的风向标尺寸不得 小于上述地面直升机场标准的一半;
5、 当直升机飞行、悬停、地面活动的时候都必须要看得见。
其实风向标对于停机坪来说是比较重要的,相信大家也可以看到,在很多停机坪上面都是配有风向标的。