在直升机停机坪建设上有一种现象值得我们深思:
一方面医疗机构缺少直升机停机坪;另一方面鲜有的停机坪也很少得到使用。为什么会出现这种既少有又少用的相互矛盾?笔者认为,停机坪少足一个无可争辨的事实,很少使用主要有以下原冈:一是缺少医用救护直升机,飞机少自然就使用少。
二是由于费用高导致使用少,在同样的出诊范围内使用直升机和使用救护车的费用至少要相差十几倍。
三是有些停机坪由于不符合规范或质鼍不能保证,在目视飞行、夜航飞行或复杂气象条件下根本就不能用或小敢用。
所谓价值就是事物的效用或意义。而价值又可分为现实价值和潜在价值,从现实价值上讲,国内医疗机构现有的直升机停机坪使用率都普遍不高,建设的价值似乎不高,意义不大;但从潜在价值上讲,快速发展的中国在生活水平日益提高的情况下,健康长寿已逐渐成为人们的第一追求,在医疗救治上要求高、要求快、要求好毫无疑问会成为发展的必然。符合客观规律和市场需求的航空医疗救护将从无到有,从少到多,不断发展而成为一种常态,直升机停机坪将成为综合惟医院和急救中心不可缺少的建设项目。作为医疗机构的负责人,在发展建没上要实事求是,量力而行,既要考虑到现实需要,也要考虑到长远需要,统筹兼顾,适度超前。凡事要有远见、有责任、有理想、有追求。
直升机停机坪建设是医疗机构在发展建设中所面临的一个新问题,但此问题涉及到许多方面,其中有砦问题还不是医疗机构或』三牛系统所能解决的。但无沦如何我们都必须认识到百年大计,质量第一,在停机坪建设卜所追求的是不仪要有,而且能用,更要好用。而确保建设和使用安全的前提是设计施工必须符合规范,保证质量。总之,开展医用直升机停机坪建设一定要遵循“科学规划、合理布局、规范设计、精心施工”的基本原则。
在直升机停机坪建设上有一种现象值得我们深思:
一方面医疗机构缺少直升机停机坪;另一方面鲜有的停机坪也很少得到使用。为什么会出现这种既少有又少用的相互矛盾?笔者认为,停机坪少足一个无可争辨的事实,很少使用主要有以下原冈:一是缺少医用救护直升机,飞机少自然就使用少。
二是由于费用高导致使用少,在同样的出诊范围内使用直升机和使用救护车的费用至少要相差十几倍。
三是有些停机坪由于不符合规范或质鼍不能保证,在目视飞行、夜航飞行或复杂气象条件下根本就不能用或小敢用。
所谓价值就是事物的效用或意义。而价值又可分为现实价值和潜在价值,从现实价值上讲,国内医疗机构现有的直升机停机坪使用率都普遍不高,建设的价值似乎不高,意义不大;但从潜在价值上讲,快速发展的中国在生活水平日益提高的情况下,健康长寿已逐渐成为人们的第一追求,在医疗救治上要求高、要求快、要求好毫无疑问会成为发展的必然。符合客观规律和市场需求的航空医疗救护将从无到有,从少到多,不断发展而成为一种常态,直升机停机坪将成为综合惟医院和急救中心不可缺少的建设项目。作为医疗机构的负责人,在发展建没上要实事求是,量力而行,既要考虑到现实需要,也要考虑到长远需要,统筹兼顾,适度超前。凡事要有远见、有责任、有理想、有追求。
直升机停机坪建设是医疗机构在发展建设中所面临的一个新问题,但此问题涉及到许多方面,其中有砦问题还不是医疗机构或』三牛系统所能解决的。但无沦如何我们都必须认识到百年大计,质量第一,在停机坪建设卜所追求的是不仪要有,而且能用,更要好用。而确保建设和使用安全的前提是设计施工必须符合规范,保证质量。总之,开展医用直升机停机坪建设一定要遵循“科学规划、合理布局、规范设计、精心施工”的基本原则。