直升机停机坪的布置形式,英华光电为您解答: 直升机停机坪的几何形式可分为圆形、方形、矩形几种,按布置形式可分两种: (1)停机升降区和避难场所集中布置。通常要求场地面积较大。以确保直升机升降、悬停、消防器材的搬运、人员疏散、伤者救护、收容等诸多要求,其平面形状尺寸不宜小于直升机旋翼直径的1.5倍考虑到使用机M的种类较多以及现用机型的尺寸.场地面积实 际满足20mX20m即可充分发挥作用
(2)停机升降区和避难场所分开布置此种布置方式较灵活,只满足停机升降区15 rnX15 m即可,但避难区域应符合安全、方便的布置原则,其形式、面积、数量不作限制,应根据实际情况而定。升降地带的标志用黄色的着陆范围 38线和H符号给予表示,紧急救助空间用K符号给予表示楼梯间、水箱间、共用天线、避雷针、冷却塔等障碍物应避让起降场地5m以匕同时尽量避免场地有较大起伏,防止乱气流产生。
直升机停机坪的布置形式,英华光电为您解答: 直升机停机坪的几何形式可分为圆形、方形、矩形几种,按布置形式可分两种: (1)停机升降区和避难场所集中布置。通常要求场地面积较大。以确保直升机升降、悬停、消防器材的搬运、人员疏散、伤者救护、收容等诸多要求,其平面形状尺寸不宜小于直升机旋翼直径的1.5倍考虑到使用机M的种类较多以及现用机型的尺寸.场地面积实 际满足20mX20m即可充分发挥作用
(2)停机升降区和避难场所分开布置此种布置方式较灵活,只满足停机升降区15 rnX15 m即可,但避难区域应符合安全、方便的布置原则,其形式、面积、数量不作限制,应根据实际情况而定。升降地带的标志用黄色的着陆范围 38线和H符号给予表示,紧急救助空间用K符号给予表示楼梯间、水箱间、共用天线、避雷针、冷却塔等障碍物应避让起降场地5m以匕同时尽量避免场地有较大起伏,防止乱气流产生。