摘要布置方式主要分为两种,横向布置和竖向布置,水平布置的方法, 即将起降区设在一端 ( 翼 ) 或中间, 其它突出物、出入口和避难区等设在另端或周围, 之间有足够的间距分开。竖向分区的布置方法。即将直升机坪设于高出屋顶的机房、水箱间和楼梯间等共同构成的较大屋面之上。
现代社会直升机已经成为我们日常可见的交通工具,直升机在人们的日常生活中得到越来越广泛地应用,尤其是在高层消防、医疗救援、航空旅游、国防交通等方面。在高层建筑屋顶上建筑直升机停机坪更是成为了众多医疗救援、高层消防等需求的最佳选项。屋顶停机坪是建在高空建筑物上面的,那屋面布置方面有什么特点呢,下面有小编带大家一起了解一下。
屋顶停机坪主要组成部分是起飞着陆区, 此外还有联系楼梯 ( 或踏步 ) 、消防设备器材、监控设备等辅助部分。直升机坪多设于宽阔的主要屋顶平台, 其起飞着陆区四周应距各种突出物 ( 如机房、楼梯间、烟囱、旗杆、金属天线等 ) 5m以上, 以保证起降净空要求。其次, 还应与楼梯间出口及临时避难区保持一定间距, 以减少飞机起降与人群疏散的相互影响, 但交通联系要便捷。在实际工程中可根据建筑屋顶的面积、形状、功能布局等因素采取以下方法布置:
1屋顶面积较大或长度较长的平坦屋顶, 可采用水平布置的方法, 即将起降区设在一端 ( 翼 ) 或中间, 其它突出物、出入口和避难区等设在另端或周围, 之间有足够的间距分开。这种布置方法多用于标准层为大型平面 ( ≥ 2000m 2 ) 或平面呈一字、 L 型、口字型或 Y 字型等几何长度较长的平顶高层建筑。
顶屋顶直升飞机停机坪效果图水平布置方法
2竖向分区的布置方法。即将直升机坪设于高出屋顶的机房、水箱间和楼梯间等共同构成的较大屋面之上, 避难区设于其下, 避难者可通过专设的楼梯或室外踏步上达, 这样功能分区更为明确而又互不影响。该方法适用于屋顶面积有限、平面形状为集中式的中小型标准层 ( < 2000m 2 ) 高层建筑, 或屋顶呈阶梯状、退台式处理的高层建筑, 顶部有旋转餐厅突出于屋顶时也常用这种形式。
顶屋顶直升飞机停机坪效果图竖向布置方法
在实际工程中, 以上两种方法经常结合使用。即使面积较大的屋面, 也把停机坪抬高设置, 这样既有利于保证净空, 又满足了分区要求, 也便于屋顶的结构处理和功能安排, 同时为屋顶造型处理创造了条件。
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现代社会直升机已经成为我们日常可见的交通工具,直升机在人们的日常生活中得到越来越广泛地应用,尤其是在高层消防、医疗救援、航空旅游、国防交通等方面。在高层建筑屋顶上建筑直升机停机坪更是成为了众多医疗救援、高层消防等需求的最佳选项。屋顶停机坪是建在高空建筑物上面的,那屋面布置方面有什么特点呢,下面有小编带大家一起了解一下。
屋顶停机坪主要组成部分是起飞着陆区, 此外还有联系楼梯 ( 或踏步 ) 、消防设备器材、监控设备等辅助部分。直升机坪多设于宽阔的主要屋顶平台, 其起飞着陆区四周应距各种突出物 ( 如机房、楼梯间、烟囱、旗杆、金属天线等 ) 5m以上, 以保证起降净空要求。其次, 还应与楼梯间出口及临时避难区保持一定间距, 以减少飞机起降与人群疏散的相互影响, 但交通联系要便捷。在实际工程中可根据建筑屋顶的面积、形状、功能布局等因素采取以下方法布置:
1屋顶面积较大或长度较长的平坦屋顶, 可采用水平布置的方法, 即将起降区设在一端 ( 翼 ) 或中间, 其它突出物、出入口和避难区等设在另端或周围, 之间有足够的间距分开。这种布置方法多用于标准层为大型平面 ( ≥ 2000m 2 ) 或平面呈一字、 L 型、口字型或 Y 字型等几何长度较长的平顶高层建筑。
顶屋顶直升飞机停机坪效果图水平布置方法
2竖向分区的布置方法。即将直升机坪设于高出屋顶的机房、水箱间和楼梯间等共同构成的较大屋面之上, 避难区设于其下, 避难者可通过专设的楼梯或室外踏步上达, 这样功能分区更为明确而又互不影响。该方法适用于屋顶面积有限、平面形状为集中式的中小型标准层 ( < 2000m 2 ) 高层建筑, 或屋顶呈阶梯状、退台式处理的高层建筑, 顶部有旋转餐厅突出于屋顶时也常用这种形式。
顶屋顶直升飞机停机坪效果图竖向布置方法
在实际工程中, 以上两种方法经常结合使用。即使面积较大的屋面, 也把停机坪抬高设置, 这样既有利于保证净空, 又满足了分区要求, 也便于屋顶的结构处理和功能安排, 同时为屋顶造型处理创造了条件。
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