直升机停机坪的设计主要分为两个部分,一个部分是飞行时设计,还有场地施工图纸两个部分,而现在,由于国家低空这一块还没有真正意义上的放开,而且民航局那边也没有说一开始就需要设计好飞行程序,也就是不强制要求,所以,目前设计一个直升机停机坪的话,一般就是设计直升机停机坪的场地施工,那么,目前的一个直升机停机坪的设计一般包括四大部分:建施、结施,电施,水施四大部分。
因为直升机停机坪不同与普通的工业,所以设计资质不同,直升机停机坪的设计单位需要是国家认证的甲级设计单位,目前全国只有三家,一家上海,一家北京,一家重庆。北京的是军方的,不设计这个,重庆的是专门设计大型机场的,对于直升机停机坪这个小型的,他们也不介入,也就是说,全国唯一能给直升机停机坪做设计就一家,上海民航新时代机场设计研究院有限公司。我们广州龙腾直升机坪建设有限公司就是和他们进行合作的公司,也就是说,我们的图纸,都是民航认证合法的,。
由于直升机停机坪的使用功能需要,哪怕平时不用,我们也是需要全天候24小时备用状态,所以,为了保证夜间也能够进行正常的使用,直升机停机坪应该有照明系统,照明系统里面一般有泛光灯,边界灯,航空障碍灯,进近灯,瞄准点灯,接地离地灯等等。
以上是关于直升机停机坪的设计,广州龙腾直升机坪建设有限公司的一些见解,有什么不太清楚的地方,欢迎访问www.ltzsjp.com
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因为直升机停机坪不同与普通的工业,所以设计资质不同,直升机停机坪的设计单位需要是国家认证的甲级设计单位,目前全国只有三家,一家上海,一家北京,一家重庆。北京的是军方的,不设计这个,重庆的是专门设计大型机场的,对于直升机停机坪这个小型的,他们也不介入,也就是说,全国唯一能给直升机停机坪做设计就一家,上海民航新时代机场设计研究院有限公司。我们广州龙腾直升机坪建设有限公司就是和他们进行合作的公司,也就是说,我们的图纸,都是民航认证合法的,。
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